Техническое обслуживание и ремонт
ВЫГОДА
* благодаря применению современных решений и изменению конструкции: тормозные колодки Mando (Корея), подшипники передних ступиц SCHAEFFLER (Германия), рулевое управление ZF (Германия), отсутствие шкворневого соединения), карданная передача Tirsan (Турция) и пр.
СКОРОСТЬ
КАЧЕСТВО
ПОЧЕМУ ВАЖНО ПРОВОДИТЬ ТО У НАС
Проведение планового ТО в строгом соответствии с регламентом производителя и с использованием оригинальных запчастей является залогом надежной работы Вашего автомобиля и позволит существенно увеличить срок его эксплуатации. Благодаря своевременному прохождению ТО можно вовремя найти и устранить неполадки до момента их негативного воздействия на работу автомобиля или появления серьезных проблем влияющей на безопасность на дороге.
Калькулятор ТО
ФОТО НАШЕГО СЕРВИСА
Компания «ГАЗ-Лидер» осуществляет обслуживание и ремонт автомобилей ГАЗ. Мы работаем с машинами Горьковского Автомобильного Завода любой модификации.
Наши преимущества
— мастера, производящие техническое обслуживание ГАЗ, регулярно повышают квалификацию в ведущих обучающих центрах РФ. Также они посещают курсы, организованные производителем;
— у нас имеется собственный склад. На нем постоянно в наличии большой ассортимент необходимых для качественного ремонта и обслуживания запасных частей и расходных материалов. Мы используем в работе только оригинальные комплектующие;
— клиенту предоставлена возможность наблюдать за работой наших сотрудников;
Ремонт ГАЗелей в Ростове-на-Дону
Обращайтесь к нам, если вам необходимы:
— компьютерная и механическая диагностика (отдельных элементов авто и его систем в комплексе);
— ремонт двигателей внутреннего сгорания любых модификаций и систем, обеспечивающих их функционирование. Работаем с дизельными и бензиновыми ДВС;
— ремонт ходовой, подвески, элементов кузова, салона, тормозов;
— ремонт трансмиссии любой сложности;
— решение проблем в работе электронных компонентов различных моделей ГАЗ (системы зажигания, электронные блоки управления, контрольно-измерительные приборы, индикаторы);
— мероприятия регламентированных и внеплановых технических обслуживаний (номерные ТО, сезонные);
— регулировочные работы (регулировка углов схождения колес, угла опережения зажигания, света фар, CO-СH);
— диагностика и ремонт топливных систем, автомобилей, работающих на газу;
— мелкий ремонт;
— мойка кузова автомобиля.
Приглашаем к сотрудничеству частных клиентов и юридических лиц. Обращайтесь к нам, и ваша машина всегда будет на ходу.
Компания «ГАЗ-Лидер» осуществляет обслуживание и ремонт автомобилей ГАЗ. Мы работаем с машинами Горьковского Автомобильного Завода любой модификации.
Автомобили марки Газель NEXT, Газель Бизнес, Соболь Бизнес
| Интервал ТО | 20тыс.км | 40тыс.км | 60тыс.км | 80тыс.км | 100тыс.км | 120тыс.км | 140тыс.км | 160тыс.км |
| Интервал ТО | 20тыс.км | 40тыс.км | 60тыс.км | 80тыс.км | 100тыс.км | 120тыс.км | 140тыс.км | 160тыс.км |
| Газель Next Cummins E-4 | 11100 руб. | 11100 руб. | 13900 руб. | 11100 руб. | 11100 руб. | 13900 руб. | 11100 руб. | 11100 руб. |
| Газель Next Cummins E-5 | 11900 руб. | 11900 руб. | 14700 руб. | 11900 руб. | 11900 руб. | 14700 руб. | 11900 руб. | 11900 руб. |
| Газель Next Evotech, EvotechCN, LPG | 11900 руб. | 11900 руб. | 13900 руб. | 11900 руб. | 11900 руб. | 13900 руб. | 11900 руб. | 11900 руб. |
*Цена ТО приведена с использованием моторного масла для бензинового мотора масло G-Energy и для дизельного мотора масло GPM Premium Фактическая стоимость планового ТО у дилеров может отличатся от выше указанных расценок в виду использования на сервисе более дорогих эксплуатационных жидкостей и расходных материалов ( по согласованию с клиентом).
Дополнительные работы в т.ч. рекомендованного характера, а также запасные части, необходимость замены которых выявлена в ходе планового ТО оплачиваются потребителем дополнительно по установленным расценкам дилера ГАЗ.
Примечание.
I. Периодичность ТО указана для нормальных условий эксплуатации автомобиля.
II. В нормативах трудоемкостей ТО не учтены трудоемкости дополнительных работ, выполняемых при ТО автомобилей:
1. Работы по сезонному обслуживанию, в т.ч. замена охлаждающей жидкости, которая в зависимости от марки меняется: "ES Commpleat" через каждые 240 тыс. км. пробега; "Cool Stream Premium" - через каждые 5лет.
2. Рекомендованные работы по ТО, выполняемые по согласованию с владельцем.
III. В стоимости ТО не учтены стоимость работ и запасных частей, необходимость замены которых определяется в процессе проверки их состояния на межсервисных интервалах обслуживания (например: замена тормозных шлангов, замена тормозных колодок, дисков, барабанов, защитных чехлов колесных цилиндров).
IV. В стоимость ТО а/м Газель Next не учтена:
- стоимость сетчатого фильтра топливозаборника, т.к. при сохранении целостности сетки фильтра допускается только очистка от грязи и промывка снаружи сетки фильтра без его замены;
-замена ремня привода навесных агрегатов и его натяжителя.
Прайс ТО ГАЗон NEXT
| Интервал ТО | 20 тыс.км | 40 тыс.км | 60 тыс.км | 80 тыс.км | 100 тыс.км | 120 тыс.км | 140 тыс.км | 160 тыс.км |
| Интервал ТО | 20 тыс.км | 40 тыс.км | 60 тыс.км | 80 тыс.км | 100 тыс.км | 120 тыс.км | 140 тыс.км | 160 тыс.км |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ГАЗон NEXT с дв. ЯМЗ-5344 | 20 000 | 21 500 | 28 000 | 21 500 | 19 000 | 21 700 | 21 500 | 21 500 |
| Интервал ТО | 1 тыс. км. | 15 тыс. км. | 30 тыс. км. | 45 тыс. км. | 60 тыс. км. | 75 тыс. км. | 90 тыс. км. | 105 тыс. км. | 120 тыс. км. |
| Интервал ТО | 1 тыс. км. | 15 тыс. км. | 30 тыс. км. | 45 тыс. км. | 60 тыс. км. | 75 тыс. км. | 90 тыс. км. | 105 тыс. км. | 120 тыс. км. |
| Валдай с дв. Cummins ISF 3.8 | 4 100 | 17 000 | 17 600 | 17 100 | 28 900 | 17 900 | 17 800 | 18 800 | ----- |
| Газель Бензин Evotech Соболь, CNG, LPG Cummins E-5 4x4 | ----- | 11 900 | 11 900 | 11 900 | 13 900 | 11 900 | 11 900 | 11 900 | 13 900 |
| Газель Бензин Evotech Соболь, CNG, LPG Cummins E-5 4x4 | ----- | 12 200 | 12 200 | 12 200 | 14 200 | 12 200 | 12 200 | 12 200 | 14 200 |
| Газель Бензин Соболь, CNG, LPG УМЗ | 11 900 | 11 900 | 11 900 | 11 900 | 13 900 | 11 900 | 11 900 | 11 900 | 13 900 |
| Интервал ТО | 1 тыс.км. | 5 тыс.км | 10 тыс.км | 15 тыс.км | 20 тыс.км | 25 тыс.км | 30 тыс.км | 35 тыс.км | 40 тыс.км | 45 тыс.км | 50 тыс.км | 55 тыс.км | 60 тыс.км |
| Интервал ТО | 1 тыс.км. | 5 тыс.км | 10 тыс.км | 15 тыс.км | 20 тыс.км | 25 тыс.км | 30 тыс.км | 35 тыс.км | 40 тыс.км | 45 тыс.км | 50 тыс.км | 55 тыс.км | 60 тыс.км |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ГАЗ-3309 с дв. ММЗ Д-245.7 | 13 800 | 5 000 | 11 200 | 5 000 | 17 900 | 5 000 | 11 000 | 5 000 | 17 700 | 5 000 | 10 800 | 5 000 | 25 800 |
| ГАЗ-33098 с дв. ЯМЗ-5344 | 12 700 | 5 000 | 5 000 | 16 300 | 6 000 | 5 000 | 17 500 | 5 000 | 7 000 | 16 300 | 5 000 | 5 000 | 25 800 |
| ГАЗ-33088 с дв. ЯМЗ-5344 | 14 700 | 5 000 | 5 000 | 16 300 | 7 000 | 5 000 | 17 800 | 5 000 | 13 800 | 16 300 | 5 000 | 5 000 | 25 800 |
| ГАЗ-33081 с дв. ММЗ Д-245.7 | 15 800 | 5 000 | 12 000 | 5 000 | 16 900 | 5 000 | 10 800 | 5 000 | 24 400 | 5 000 | 9 700 | 5 000 | 23 700 |
| 1 тыс.км. | 10 тыс.км | 20 тыс.км | 30 тыс.км | 40 тыс.км | 50 тыс.км | 60 тыс.км |
| 1 тыс.км. | 10 тыс.км | 20 тыс.км | 30 тыс.км | 40 тыс.км | 50 тыс.км | 60 тыс.км | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ГАЗ-33096 с дв. Cummins ISF 3.8 | 4 060 | 2 900 | 16 735 | 2 900 | 17 470 | 2 900 | 27 375 |
* цена ТО приведена с использованием моторного масла «Лукойл».
При замене мотороного масла на масло другой марки/фирмы, а также при сильном загрязнении моторного масла продуктами износа требуется промывка системы смазки, которая оплачивается потребителем дополнительно по установленным расценкам дилера ГАЗ.
Фактическая стоимость планового ТО у дилеров может отличаться от вышеуказанных расценок ввиду использования на сервисе более дорогих эксплуатационных жидкостей и расходных материалов (по согласованию с клиентом).
Дополнительные работы в т. ч. рекомендательного характера, а также запасные части, необходимость замены которых выявлена в ходе планового ТО оплачиваются потребителем дополнительно по установленным расценкам дилера ГАЗ.
Примечание.
I. Периодичность ТО указана для нормальных условий эксплуатации автомобиля
II. В нормативах трудоемкостей ТО не учтены трудоемкости дополнительных работ, выполняемых при техническом обслуживании автомобилей:
1. Работы по сезонному обслуживанию, в т. ч. замена охлаждающей жидкости, которая в зависимости от марки меняется: «Cool Stream Standart» — через каждые 2 года, «„SINTEC Антифриз“» — через каждые 3 года
2. Рекомендованые работы по ТО, выполняемые по согласованию с владельцем.
3. Мойка а/м (0,47 н.час)
III. В стоимости ТО не учтены стоимость работ и запасных частей, необходимость замены которых определяется в процессе проверки их состояния на межсервисных интервалах обслуживания (например, замена тормозных шлангов, замена тормозных колодок, дисков, барабанов, защитных чехлов колесных цилиндров).
IV. В стоимость ТО а/м Валдай при проведении обслуживание ступиц колёс на ТО — 60 тыс.км. не учтен сальник, который необходимо демонтировать для проверки состояния подшипников т. к. при сохранении целостности сальника во время демонтажа его замена не требуется.
